Persumöläytysten seurantaketju

[Emo]

Mitä vittua Suomessa taas höyrytään!?

Purra kirjoitti seuraavasti:

Keskellä päivää, keskellä kauppakeskusta, nuoren puukotus. Toivottavasti uhri selviää.

Katurikollisuuden, jengien ym. kanssa seurataan valitettavasti samaa kehityskulkua kuin muissakin maissa.

Hallitus toimii kyllä, mutta on tämä karmeaa, millaista tässäkin maassa jo on!

Ensimmäinen lause on fakta; keskellä päivää ja keskellä kaupunkia, nuoren puukotus.

Toinenkin lause on faktaa. Puukotus kadulla on selkeästi katurikollisuutta. Purra ei väitä, että juuri tämä rikos olisi jengin tekemä, maitseepa vaan jengitkin ja kehityskulku on sama kuin muissakin löperöissä länsimaissa.

Kolmas lausekin on faktaa.

Omana kommenttinani totean Purran kommenteista heränneen keskustelun vakuuttamana, että tämän koko  hölmöläisen kansan saisi viedä saunan taakse ja lopettaa.

[Luotsi]

Mitä vittua Suomessa taas höyrytään!?

Purra kirjoitti seuraavasti:

Keskellä päivää, keskellä kauppakeskusta, nuoren puukotus. Toivottavasti uhri selviää.

Katurikollisuuden, jengien ym. kanssa seurataan valitettavasti samaa kehityskulkua kuin muissakin maissa.

Hallitus toimii kyllä, mutta on tämä karmeaa, millaista tässäkin maassa jo on!

Ensimmäinen lause on fakta; keskellä päivää ja keskellä kaupunkia, nuoren puukotus.

Toinenkin lause on faktaa. Puukotus kadulla on selkeästi katurikollisuutta. Purra ei väitä, että juuri tämä rikos olisi jengin tekemä, maitseepa vaan jengitkin ja kehityskulku on sama kuin muissakin löperöissä länsimaissa.

Kolmas lausekin on faktaa.

Omana kommenttinani totean Purran kommenteista heränneen keskustelun vakuuttamana, että tämän koko  hölmöläisen kansan saisi viedä saunan taakse ja lopettaa.

No äläs nyt. Oman arvioni mukaan valtamedian vietävissä esim näissä jutuissa on vain n puolet kansasta. Lähinnä se puolisko, jonka ÄO on kaksinumeroinen

[mökkihöperö]

Äärioikeistolainen väkivaltahan on elimellisesti maahanmuuttoon liittyvä ja monikulttuurisuudesta johtuva ilmiö, ihan niinkuin rasististen katujengien kantaväestöön kohdistama väkivaltakin.

[pienivalkeapupu]

Mitä vittua Suomessa taas höyrytään!?

Purra kirjoitti seuraavasti:

Keskellä päivää, keskellä kauppakeskusta, nuoren puukotus. Toivottavasti uhri selviää.

Katurikollisuuden, jengien ym. kanssa seurataan valitettavasti samaa kehityskulkua kuin muissakin maissa.

Hallitus toimii kyllä, mutta on tämä karmeaa, millaista tässäkin maassa jo on!

Ensimmäinen lause on fakta; keskellä päivää ja keskellä kaupunkia, nuoren puukotus.

Toinenkin lause on faktaa. Puukotus kadulla on selkeästi katurikollisuutta. Purra ei väitä, että juuri tämä rikos olisi jengin tekemä, maitseepa vaan jengitkin ja kehityskulku on sama kuin muissakin löperöissä länsimaissa.

Kolmas lausekin on faktaa.

Omana kommenttinani totean Purran kommenteista heränneen keskustelun vakuuttamana, että tämän koko  hölmöläisen kansan saisi viedä saunan taakse ja lopettaa.

No äläs nyt. Oman arvioni mukaan valtamedian vietävissä esim näissä jutuissa on vain n puolet kansasta. Lähinnä se puolisko, jonka ÄO on kaksinumeroinen

Ja nuo ihmiset ovat potentiaalisia PS:n kannattajia (ns). IL pisti jo "Kommentti" artikkelinsa ilmoille, ja paskaa sataa. IS haistatteli myös Orpon kommenttia Riikan liverryksien suhteen mutta Orpon vastaus oli tyypillinen 'orpoismi': en ees muista mitä tuo sanoi, tarkalleen. Mutta lukijoiden kommenteissa ei ymmärrystä todellakaan Riikalle tullut, ja sen ymmärtää 
Mutta karmea oma maalihan tämä oli, ja gallupit antavat painavan vastauksensa numeroina. Toivottavasti ei ole kovinkaan negatiivinen vastaus.

[Jorma M.]

Hallintovaliokunnan PJ Peltokangas on kadonnut. Ryhmä-PJ Jani Mäkelä: "asia on selvityksessä".

https://www.is.fi/politiikka/art-2000010552929.html

EDUSKUNNAN täysistunnossa ryhdyttiin tiistaina käsittelemään niin sanotusta käännytyslaista annettua mietintöä.

Mauri Peltokankaan (ps) odotettiin hallintovaliokunnan puheenjohtajana esittelevän mietinnön, mutta häntä ei ole suuressa salissa nähty. Sen sijaan mietinnön esitteli valiokunnan varapuheenjohtaja Pihla Keto-Huovinen (kok).

Ilta-Sanomat tavoitti viestitse perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtajan Jani Mäkelän. Hänen mukaansa asiasta ei ole uutta tietoa, vaan Peltokankaan poissaolo on ”selvityksessä”.

IS yritti tavoittaa Peltokangasta ja tämän avustajaa, mutta ei tavoittanut heitä. IS ei ole myöskään tavoittanut Keto-Huovista kommentoimaan asiaa.

Peltokangas on melko hermostuneen oloinen henkilö.

[SmallFish]

Kunnes muuta tietoa tulee, pidän todennäköisenä, että jotain kuningas Alkoholiin liittyvää on taas persulle tapahtunut.

[Jorma M.]

Oho, Mauri viety sairaalaan.

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/b28987db-f40a-4ef0-a011-e55b04c44b0e

Perussuomalaisten kansanedustaja Mauri Peltokangas ei osallistu tiistaina pidettävään eduskunnan täysistuntoon, jossa käsitellään rajalakiesitystä.

Perussuomalaisten viestinnästä kerrotaan Iltalehdelle, että Peltokangas on pyytänyt välittämään tiedon, että on kipeä ja sairaalahoidossa. Tarkemmin voi kysyä häneltä itseltään, kun hän toipuu, puolueesta viestitään.

Toivotaan että on myös. Jos näin on, niin voimia.

[heleena]

Tynkkynen veti sitten hiasta pölhöpopulismin jonkinlaisen ennätyksen esittämällä, että polttoaineiden hinnat olisivat laskeneet massiivisesti juuri nykyisen hallituksen ansiosta. Ei tuota nyt enemmän vihkoon voisi vetää eikä uskottavuuttaan halvemmalla myydä. 

Perussuomalaisten europarlamentaarikko Sebastian Tynkkynen julkaisi sosiaalisessa mediassa oman yrityksensä hakea irtopisteitä polttoainelaarilta. Hän jakoi kuvan, jossa vertaili bensiinin ja dieselin hintoja elokuun lopulta siihen, mitä ne maksoivat kesäkuussa 2022. Erot olivatkin valtavat, sillä Tynkkysen kuvasta käy ilmi, että kesällä 2022 bensiinin ja dieselin litrahinnat olivat välillä 2,5-2,7 euroa. Ja nyt elokuun lopulla samoja nesteitä sai 1,5-1,8 eurolla.

Jos postauksesta riisuisi poliittisen pölhöpopulismin pois, ei siihen paljoa jäisi jäljelle. On nimittäin älyllistä epärehellisyyttä vetää mutkia näin suoraksi. Polttoaineiden pumppuhinnat kun seuraavat poliittisten päätösten sijaan suurelta osin raakaöljyn maailmanmarkkinahintaa.

Tynkkysen esimerkissä 95-oktaaninen bensiini maksoi kesällä 2022 2,579 euroa litralta. Jos tuohon lasketaan sama 38 prosentin pudotus, minkä brent on kahdessa vuodessa pudonnut, päästään lukemaan 1,599 euroa litralta. Eli pumppuhinta onkin laskenut aivan käsi kädessä öljyn hinnan kanssa.

Toki tässäkin vedän vähän mutkia suoraksi, sillä polttoaineen hintaan vaikuttaa myös muita tekijöitä kuten euron kurssi suhteessa öljykaupassa valuuttana käytettyyn dollariin. Yhteistä niin valuuttakursseille kuin raakaöljyn hinnalle on kuitenkin se, että ne ovat Suomen hallitusten ulottumattomissa olevia olosuhteita. Siten vuoden 2022 polttoaineen hintapiikki ei ollut yhtään enempää silloisen hallituksen syytä kuin tuon jälkeen tapahtunut valtava kymmenien prosenttien hinnanlasku nykyisen hallituksen ansiota.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/85127613-a2a6-4e3c-bc4e-bdc7a43be8ab

[JoKaGO]

Tottahan Sebu puhuu! Nykyhallitushan jätti toteuttamatta Sannulin tyttöporukan aikomuksen nostaa sekoitusvelvoitetta, ja sitä kautta polttoaineet ovat nyt paaaaljon halvempia kuin jos nykyhallitus ei olisi tehnyt asialle mitään.

Polttoaineiden hinnat ovat nyt alhaisemmat kuin mitä ne olisivat olleet ilman nykyhallitusta. Onko tuo hinnan laskua vai ei ... No, mun lompsa sanoo, että helvetin hyvä juttu    Ei mitenkään "väärin sammutettu".

heleena ja muut asiaan tyytymättömät voi laskea, paljonko tuo sekoitusvelvoite nostaisi nykybensan hintaa, ja lähettää oman hyötynsä Valtiokonttoriin, jos kerran noin pahasti pi... persettä repii!

[heleena]

Tottahan Sebu puhuu! Nykyhallitushan jätti toteuttamatta Sannulin tyttöporukan aikomuksen nostaa sekoitusvelvoitetta, ja sitä kautta polttoaineet ovat nyt paaaaljon halvempia kuin jos nykyhallitus ei olisi tehnyt asialle mitään.

Polttoaineiden hinnat ovat nyt alhaisemmat kuin mitä ne olisivat olleet ilman nykyhallitusta. Onko tuo hinnan laskua vai ei ... No, mun lompsa sanoo, että helvetin hyvä juttu    Ei mitenkään "väärin sammutettu".

heleena ja muut asiaan tyytymättömät voi laskea, paljonko tuo sekoitusvelvoite nostaisi nykybensan hintaa, ja lähettää oman hyötynsä Valtiokonttoriin, jos kerran noin pahasti pi... persettä repii!

Tynkkynen esittää asian ikään kuin koko hinnanlasku olisi nykyhallituksen ansiota. Tämä ei voisi olla kauempana faktoista. Pölhöpopulismille faktat ovat toki vain tiellä. Jos Tynkkynen olisi ollut kiinnostunut faktoista, hän olisi itse laskenut mitä mainitsemasi velvoitteen nostamatta jättäminen olisi tarkoittanut käytännössä. Vähemmän yllättäen se ei Tynkkystä kiinnostanut, koska tulos olisi ollut huomattavasti vähemmän raflaava. 

Jotain oleellista toki kertoo, ettei se kiinnosta sinuakaan.

[Mandula]

Tynkkynen veti sitten hiasta pölhöpopulismin jonkinlaisen ennätyksen esittämällä, että polttoaineiden hinnat olisivat laskeneet massiivisesti juuri nykyisen hallituksen ansiosta. Ei tuota nyt enemmän vihkoon voisi vetää eikä uskottavuuttaan halvemmalla myydä. 

Perussuomalaisten europarlamentaarikko Sebastian Tynkkynen julkaisi sosiaalisessa mediassa oman yrityksensä hakea irtopisteitä polttoainelaarilta. Hän jakoi kuvan, jossa vertaili bensiinin ja dieselin hintoja elokuun lopulta siihen, mitä ne maksoivat kesäkuussa 2022. Erot olivatkin valtavat, sillä Tynkkysen kuvasta käy ilmi, että kesällä 2022 bensiinin ja dieselin litrahinnat olivat välillä 2,5-2,7 euroa. Ja nyt elokuun lopulla samoja nesteitä sai 1,5-1,8 eurolla.

Jos postauksesta riisuisi poliittisen pölhöpopulismin pois, ei siihen paljoa jäisi jäljelle. On nimittäin älyllistä epärehellisyyttä vetää mutkia näin suoraksi. Polttoaineiden pumppuhinnat kun seuraavat poliittisten päätösten sijaan suurelta osin raakaöljyn maailmanmarkkinahintaa.

Tynkkysen esimerkissä 95-oktaaninen bensiini maksoi kesällä 2022 2,579 euroa litralta. Jos tuohon lasketaan sama 38 prosentin pudotus, minkä brent on kahdessa vuodessa pudonnut, päästään lukemaan 1,599 euroa litralta. Eli pumppuhinta onkin laskenut aivan käsi kädessä öljyn hinnan kanssa.

Toki tässäkin vedän vähän mutkia suoraksi, sillä polttoaineen hintaan vaikuttaa myös muita tekijöitä kuten euron kurssi suhteessa öljykaupassa valuuttana käytettyyn dollariin. Yhteistä niin valuuttakursseille kuin raakaöljyn hinnalle on kuitenkin se, että ne ovat Suomen hallitusten ulottumattomissa olevia olosuhteita. Siten vuoden 2022 polttoaineen hintapiikki ei ollut yhtään enempää silloisen hallituksen syytä kuin tuon jälkeen tapahtunut valtava kymmenien prosenttien hinnanlasku nykyisen hallituksen ansiota.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/85127613-a2a6-4e3c-bc4e-bdc7a43be8ab

Tuosta jutusta saa käsityksen, että polttoaineen hintaan vaikuttaa vain öljyn maailmanmarkkinahinta.

Sanoisinko, että pölhöä, jopa idiotismia.

Ettäkö esim verotus tai sekoitevelvoite ei siihen vaikuta?

Oletko muuten pölhöyksissäsi tankannut MyDieseliö tai vastaavia "eko"diiseleitä? Miltä niiden hinta vaikuttaa? Saisiko olla lisää sekoitevelvoitetta, että normidiesel nousisi päälle kahden euron ja nuo ekotuotteet lähentelisi jo  kolmea euroa?

[Kapseli]

Kyllä siihen hintaan vähän politiikkakin vaikuttaa. Kun Marinin hallituksen aikaan bensan hinta kipusi päälle kahteen euroon markkinoiden ja politiikan yhteisvaikutuksella niin hallitus oli kiimoissaan. Viesti oli tuolloin sen tyyppinen, että Suomessa ei sitten enää alle kahden euron bensoja ostella. Nykyinen hallitus poisti politiikan vaikutuksia hinnanmuodostuksessa ja antoi taas markkinoiden hallita tilannetta.

En vieläkään malta olla ihastelematta vasemmistolaisten ylivertaista typeryyttä. Kun teslasta tuli pop, annettiin rikkaille tuhansien eurojen hankintabonus. Siis ihmisille, joilla ei ole parista tonnista hommat kiinni annettiin kolme tonnia alennusta luksushankinnasta. Sen säästyneen rahan pystyi sitten laittamaan vaikka lapsen rikastumistilille kasvamaan korkoa lapsilisien sekaan. Tämän tulonsiirron hyvätuloisille kustansi sitten paskarotteloaan sormet jäässä skrapaavat pienituloiset tietoisesti kallistetun bensan muodossa. Että sellaisia köyhän ystäviä ne vassut on. 

[Ajattelija2008]

Biodieselin (HVO) maailmanmarkkinahinta on karkeasti $1.40 / litra kun taas raakaöljy on vain $0.50 / litra

13.5 % jakeluvelvoite HVO:ta nostaa dieselin hintaa noin 15 senttiä per litra.

Jakeluvelvoite on tapa ohjata rahaa kuluttajan kukkarosta kalliin biodieselin valmistajalle. Hyödytön ja turha polttoaineen hintaa nostava rasite.

Polttoaine maksaisi €0.80 / litra, jos siinä olisi tavallinen 25.5 % alv. Kaikki loppu on rangaistusveroa.

[JoKaGO]

Jotain oleellista toki kertoo, ettei se kiinnosta sinuakaan.

No, nyt rupesi kiinnostamaan!

Biodieselin (HVO) maailmanmarkkinahinta on karkeasti $1.40 / litra kun taas raakaöljy on vain $0.50 / litra

13.5 % jakeluvelvoite HVO:ta nostaa dieselin hintaa noin 15 senttiä per litra.

Jakeluvelvoite on tapa ohjata rahaa kuluttajan kukkarosta kalliin biodieselin valmistajalle. Hyödytön ja turha polttoaineen hintaa nostava rasite.

Polttoaine maksaisi €0.80 / litra, jos siinä olisi tavallinen 25.5 % alv. Kaikki loppu on rangaistusveroa.

@heleena
Kerropa mulle, millä autolla ajat ja vuotuiset kilometrisi, tai sitten, montako litraa ja mitä soosia tankkaat vuodessa, niin lasken sulle, paljonko sun pitää laittaa rahaa Valtiokonttorille. Meinaan, täällä on tapana pitää puheet. Siis sinusta soosin hinta on niin mitäänsanomaton asia, että sillä ei kannata politikoida, joten autat varmaankin mielelläsi valdea kroonisessa rahapulassaan.

Helppo huudella populismia, jollei ole valmis maksamaan salonkikelpoisuudesta 

[Mandula]

Kyllä siihen hintaan vähän politiikkakin vaikuttaa. Kun Marinin hallituksen aikaan bensan hinta kipusi päälle kahteen euroon markkinoiden ja politiikan yhteisvaikutuksella niin hallitus oli kiimoissaan. Viesti oli tuolloin sen tyyppinen, että Suomessa ei sitten enää alle kahden euron bensoja ostella. Nykyinen hallitus poisti politiikan vaikutuksia hinnanmuodostuksessa ja antoi taas markkinoiden hallita tilannetta.

En vieläkään malta olla ihastelematta vasemmistolaisten ylivertaista typeryyttä. Kun teslasta tuli pop, annettiin rikkaille tuhansien eurojen hankintabonus. Siis ihmisille, joilla ei ole parista tonnista hommat kiinni annettiin kolme tonnia alennusta luksushankinnasta. Sen säästyneen rahan pystyi sitten laittamaan vaikka lapsen rikastumistilille kasvamaan korkoa lapsilisien sekaan. Tämän tulonsiirron hyvätuloisille kustansi sitten paskarotteloaan sormet jäässä skrapaavat pienituloiset tietoisesti kallistetun bensan muodossa. Että sellaisia köyhän ystäviä ne vassut on. 

Viime viikolla(?) hetkeksi lipsahtaa A-studio telkkarista naaman eteen, siinä Oras Tynkynen kertoili kuinka fossiiliset polttoaineet ovat ihan liian halpoja, niiden pitäisi kallistua selvästi jotta ilmasto pelastuu. Hieman alkoi taas sapettaa, miten voi olla noin kujalla ja ideologiansa sokaisema oleva henkilö olemassa (no niitä on paaaljon).. Meni melkein koko päivä pilalle tuon muutaman sekunnin harharetken seurauksena   

Mutta onneksi hetki sitten opimme, että oras tynkyset eikä kukaan muukaan pysty polttoaineiden hintaan vaikuttamaan mitenkään, ei nostavasti eikä laskevasti, koska raakaöljyn hinta on se joka siihen vain vaikuttaa 

[ikuturso]

Viime viikolla(?) hetkeksi lipsahtaa A-studio telkkarista naaman eteen, siinä Oras Tynkynen kertoili kuinka fossiiliset polttoaineet ovat ihan liian halpoja, niiden pitäisi kallistua selvästi jotta ilmasto pelastuu. Hieman alkoi taas sapettaa, miten voi olla noin kujalla ja ideologiansa sokaisema oleva henkilö olemassa (no niitä on paaaljon).. Meni melkein koko päivä pilalle tuon muutaman sekunnin harharetken seurauksena   

Mutta onneksi hetki sitten opimme, että oras tynkyset eikä kukaan muukaan pysty polttoaineiden hintaan vaikuttamaan mitenkään, ei nostavasti eikä laskevasti, koska raakaöljyn hinta on se joka siihen vain vaikuttaa 

Katselin tuota. Niin ulkona realismista ei voi olla kuin Oras Tynkkynen.

Kasviksia pitäisi syödä ja polttoaineita ei saisi käyttää.

Tyhjentyvä maaseutu varmaan kasvattaa ihan ilman ihmistä Oras Tynkkysen salaatit ja wolttiheebeli tuo ne sähköpotkulaudalla pöytään.

Vihreiden märkä uni: Maaorjuus, joka ruokkii citykanin tuulivoimalla.

Sebu Tynkkynen - kuten kaikki poliitikot oikealta vasemmalle - toki voisi käyttää aikansa poliittisen päätöksenteon sijaan erilaisia lauseita muotoilemalla ja käyttämällä ne heleenan faktantarkistustoimistossa ennen kuin kirjoittaa ne julkisuuteen.

Sekoitusvelvoitteen hidastaminen on laskenut polttoaineiden hintaa. Ja tosiaan siellä bio-osassa on kalliimman raaka-aineen lisäksi myös polttoainevero ja arvonlisävero. Onko jollakulla faktaa siitä, koskeeko tuota bio-osaa sama polttoainevero kuin raakaöljypohjaista osaa? Toinenhan on uusiutuva eikä sitä pitäisi rangaista päästöveroilla?

-i-

MUOKS Lisätty Kaksi "Oras"-sanaa, ja yksi "Sebu" ettei mene tynkkyset sekaisin.

[SatuSetä]

Sekoitusvelvoitteen hidastaminen on laskenut polttoaineiden hintaa. Ja tosiaan siellä bio-osassa on kalliimman raaka-aineen lisäksi myös polttoainevero ja arvonlisävero. Onko jollakulla faktaa siitä, koskeeko tuota bio-osaa sama polttoainevero kuin raakaöljypohjaista osaa? Toinenhan on uusiutuva eikä sitä pitäisi rangaista päästöveroilla?

-i-

Kas sieltä voi kurkkia ajantasaiset verot kaikille nestemäisille polttoaineille.
https://www.vero.fi/yritykset-ja-yhteisot/verot-ja-maksut/valmisteverotus/nestemaiset-polttoaineet/verotaulukot/

Jos oikein tulkitsin, niin vero on vain aavistuksen alempi biokomponentille.

Tuoteryhmä   Energiasisältövero   Hiilidioksidivero   Huoltovarmuusmaksu   Yksikkö   Yhteensä
50 Dieselöljy   34,57   19,78   0,35   snt / l   54,70
51 Dieselöljy, parafiininen   32,65   18,68   0,35   snt / l   51,68
52 Biodieselöljy   31,69   18,13   0,35   snt / l   50,17

[ikuturso]

Sekoitusvelvoitteen hidastaminen on laskenut polttoaineiden hintaa. Ja tosiaan siellä bio-osassa on kalliimman raaka-aineen lisäksi myös polttoainevero ja arvonlisävero. Onko jollakulla faktaa siitä, koskeeko tuota bio-osaa sama polttoainevero kuin raakaöljypohjaista osaa? Toinenhan on uusiutuva eikä sitä pitäisi rangaista päästöveroilla?

-i-

Kas sieltä voi kurkkia ajantasaiset verot kaikille nestemäisille polttoaineille.
https://www.vero.fi/yritykset-ja-yhteisot/verot-ja-maksut/valmisteverotus/nestemaiset-polttoaineet/verotaulukot/

Jos oikein tulkitsin, niin vero on vain aavistuksen alempi biokomponentille.

Tuoteryhmä   Energiasisältövero   Hiilidioksidivero   Huoltovarmuusmaksu   Yksikkö   Yhteensä
50 Dieselöljy   34,57   19,78   0,35   snt / l   54,70
51 Dieselöljy, parafiininen   32,65   18,68   0,35   snt / l   51,68
52 Biodieselöljy   31,69   18,13   0,35   snt / l   50,17

Tuolla taulukossa on biobensiini, biobensiini R ja biobensiini T. Vastaavat muille polttoaineille.
Energiavirastosta löysin:

Lyhenteiden merkitykset:
R - biopolttoaine täyttää kestävyyslaissa säädetyt kestävyyskriteerit
T - biopolttoaine täyttää kestävyyslaissa säädetyt kestävyyskriteerit ja se on tuotettu jätteistä
tai tähteistä taikka syötäväksi kelpaamattomasta selluloosa-aineksesta tai lignoselluloosasta
P - parafiininen dieselöljy

https://energiavirasto.fi/documents/11120570/103079467/Jakeluvelvoiteohje.pdf/7316f5d4-d6bc-643d-d07c-8729a30f57f7/Jakeluvelvoiteohje.pdf?t=1706688223601

Eli hakkeesta tai turpeesta tehtävä bensa on verotuksellisesti aivan yhtä korkeasti verotettua kuin uusiutumaton fossiilinenkin.
Vain jos se tehdään ravinnoksi kelpaamattomasta viljasta tai tähteistä (mukaanlukien hakkuutähteet, selluloosaprosessin tähteet) tai jätteestä (sekajätteestä kerätty biojäte, joka ei tule keruujärjestelmän kautta esim. pakkausmuovit....

Kyllä on vaikeaa, kun hyvyysveroja pitää keksiä. Tätäkin prosessia suunnittelee, ylläpitää ja valvoo joku korkeasti palkattu armeija konttorirottia ja tiedehenkilöitä.

BTW, energiasisältövero on kaikissa bensoissa sama: 53,79 snt/l Vain hiiliveron osuus vaihtelee Bensiini ja biobensiini 17,30 snt/l, biobensiini R 8,65 snt/l ja biobensiini T 0snt/l

Eli kun alvi lisätään hiiliveron osuuteen (veroa verosta tervetuloa suomeen!), niin Bensa ja biobensa n. 22 snt, kun R 11 ja T 0. Tuo on hintaero verojen jälkeen puhtaasti hiiliverosta laskien. Muut verot ja kuljetus/jakelukulut ovat samoja.

Eli koko jakeluvelvoite on niin monimutkainen himmeli, että siitä ei ota erkkikän selvää, mikä osuus jossain sekoitevelvoitetussa litkussa on R tai T tai pelkkä bio -komponenttia. Ja veikkaan, että jos komponenttien hinnat vähän vaihtelevat, tuo nollaveroisen bio T:n nollavero ei taida kuluttajan kukkarossa näkyä. Pelkään, että päinvastoin.

-i-